车评头条：试驾华晨宝马X1 充当生活的执行者

很多人对车评头条：试驾华晨宝马X1 充当生活的执行者不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

ĠĠ无论是年初还是年末，无论是沙滩还是山路，无论sLine运动套装还是xLine越野套装，华晨宝马的2013款新X1都似乎好像的确给了消费者意想不到的惊喜；高功率调校新款2.0T涡轮增压发动机更是把华晨宝马新X1带进了小钢炮的行列。而阳光、沙滩、崎岖、泥泞、蜿蜒、平川......这些名词和动词一起告诉我们，华晨宝马新X1其实很生活。

ĠĠ华晨宝马新X1就是这样一款定位年轻都市人群，崇尚自由生活理念的车型，它所呈现的多功能性恰恰符合现阶段大多数热爱生活的年轻消费者的实用需求，华晨宝马X1正是年轻消费者享受生活，活出自我的有力执行者。

ĠĠ外观：多一些关爱 少一些伤害

ĠĠ华晨宝马2013款X1，总体上与20款没有太大的差别。外观变化不大，只是在细节上稍做了调整。主要表现在前保险杠、轮毂等方面。

ĠĠ华晨宝马新X1延续了家族前脸的设计，配上X1的线条整体显得十分具有活力。2013款的新X1则引入了sLine运动套装和xLine越野套装，这两大设计套装进一步扩大了华晨宝马X1的车型组合，为消费者提供了更多的选择。

ĠĠ新款华晨宝马X1改变了保险杠硬朗的设计，平滑的线条配上亚光泰坦银镀铬，显得更为年轻而具有活力。配备亚光泰坦银镀铬的不仅仅只有保险杠，在前后以及侧裙板、双肾进气格栅上都采用了此配色设计。

ĠĠ华晨宝马新X1将日间行车灯由又来的黄色改为白色，转向灯也由翼子板位置移至后视镜处，同样也采用LED光纤灯条的设计。

ĠĠ不过稍稍增高了的雾灯，却有着特别的意义。相信20年经历过北京7.21暴雨的消费者都记忆深刻，在通过积水路段时，不清楚车辆的具体涉水深度，为出行造成了一定的困难。华晨宝马新X1，稍改的雾灯高度，恰恰是为明确车辆涉水深度所做的标签，新X1的最大涉水为雾灯的下沿，这样有利于消费者判断车辆是否能够顺利通过积水路段。

ĠĠ车身侧面，腰线的凹凸有致显得十分抢眼，这不仅符合宝马X1运动的定位，也增加了其力量感。除此之外，旅行架的装备自然必不可少。轮毂样式呈现“Y”字母型，十分具有张力。

ĠĠ总体看，华晨宝马款X1外观的变化并不大，但是基于对四驱和后驱车型不同风格推出的“xLine套装”及“sLine套装”才是X1的精髓所在。 3下一页阅读全文

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